第四百一十四章 自强对外（2 / 3）
日本国内最为疯狂的时候，曾经有人不断的提出，要东进，不断的挑衅美国，给美国制造压力。
对于中国，他们向来是准备当成后院的，只是为列强所阻止罢了。
日本巴不得欧洲出现一场大规模的战争，所有列强都给羁绊住，然后他们就能放手对付中国。
他们并不想吞并中国，而是想要尽可能的争取在华利益，毕竟他们还没有这个能力，去击败中国，获取大片中国的土地。
在八代六郎等人看来，只要保持足够的海军舰队便可，重新复制一场甲午战争。
但是陆军方面却接连提出了陆军大扩编计划，初步准备扩编到二十四个甲种师团，二期扩编为二十八个甲种师团以及二十个乙种师团。
这完全是为了发动一场大规模国战所需要的军队，这哪里是扩编，这是在动员。
这是在学习中国在中俄战争时的表现，一举将全国的百多万旧军尽数裁汰，然后编练了六十个师的新军。
由于之前海军的大手笔——“扶桑”级两艘战舰以及“金刚”级四艘战列巡洋舰，这六艘战舰先后开工建造，另外，“扶桑”级的三号与四号舰也进入了建造序列。
日本可是借了不少的外债，今年与明年刚好是还债的关键两年。
其实财政根本就不允许陆军的大扩编，所以，海军是准备看笑话。
海军预算没有通过，八代六郎也没有在意，他决定让陆军去碰个钉子，而这边暂且先将新战舰的设计工作组织起来。
舰政本部造船中将山本开藏担任新战舰的主设计师，被称为“日本设计之神样”的平贺让博士也参加了设计工作，这款新战舰的主要设计目的是在火力上和航速上凌驾英国的“伊丽莎白女王”级战列舰以及中国的“长江”级战列舰。
预计新战舰的设计工作在明年年底或者后年上半年能够完成，这个要看相关的技术攻关结果。
日本关于海军造舰计划在头疼着，绞尽脑汁，程璧光却是轻松的很，明天就要北上了，他作为南洋舰队的司令，任重而道远。
与陈炯明告别之后，他施施然的回了战舰，此时学生们的参观已经结束。
其实也没什么好看，毕竟船上也不是所有的地方都向学生们开放。
布朗端着照相机，对着“华山”号拍着照，反复的调换着角度，似乎要将这艘崭新的战舰彻底的铭记下来一般。
他是个法国人，一直在东方游荡，实际上，他也为法国的情报部门服务。
法国于1909年制定了庞大的造舰计划。先后建造了＂布里达涅＂号及其姊妹舰＂普洛文斯＂号和＂罗瓦茵＂号战列舰。这3艘战列舰以＂古北＂级大型中央炮塔式战列舰为基础设计建造，平均排水量29000吨，全长166米，舰宽27米，吃水1米，装配10门340毫米口径主炮，动力系统采用4台涡轮发动机，航速达20节，续航力为4700海里／10节。
但是，法国目前最为强大的战列舰却依然比不上英国与德国等海军强国。
而中国，现在不仅拥有了两艘战列巡洋舰，还正在建造两艘震惊世界的超级战列舰。
他拍照的同时，吸着冷气，嘴里满是苦涩的味道。
法国曾经也是个海军强国，可是，现在已经落魄了。
就连中国这个国家也将法国甩在了身后，真是可悲的，他来不及哀叹，也来不及缅怀。
现在中华民国虽然与法国建交，但是两国的关系可并不怎样。
前些日子，中国甚至提出了赎回滇越铁路北段主权与经营权的要求。
滇越铁路全线分南北两大段。南段在越南境内，称越段，长389公里；北段在中国境内，自老街（越南老街省省会）跨越红河进入河口，经碧色寨到昆明，称滇段。
滇越铁路把云南的河口、蒙自、昆明三个通商口岸连在一起，把铁路沿线的个旧大锡、弥勒竹园红糖、宜良大米运送到省外和国外，加速了商品经济的发展。
中国提出了北段的要求，着实让法国人捏了把汗。 ↑返回顶部↑
对于中国，他们向来是准备当成后院的，只是为列强所阻止罢了。
日本巴不得欧洲出现一场大规模的战争，所有列强都给羁绊住，然后他们就能放手对付中国。
他们并不想吞并中国，而是想要尽可能的争取在华利益，毕竟他们还没有这个能力，去击败中国，获取大片中国的土地。
在八代六郎等人看来，只要保持足够的海军舰队便可，重新复制一场甲午战争。
但是陆军方面却接连提出了陆军大扩编计划，初步准备扩编到二十四个甲种师团，二期扩编为二十八个甲种师团以及二十个乙种师团。
这完全是为了发动一场大规模国战所需要的军队，这哪里是扩编，这是在动员。
这是在学习中国在中俄战争时的表现，一举将全国的百多万旧军尽数裁汰，然后编练了六十个师的新军。
由于之前海军的大手笔——“扶桑”级两艘战舰以及“金刚”级四艘战列巡洋舰，这六艘战舰先后开工建造，另外，“扶桑”级的三号与四号舰也进入了建造序列。
日本可是借了不少的外债，今年与明年刚好是还债的关键两年。
其实财政根本就不允许陆军的大扩编，所以，海军是准备看笑话。
海军预算没有通过，八代六郎也没有在意，他决定让陆军去碰个钉子，而这边暂且先将新战舰的设计工作组织起来。
舰政本部造船中将山本开藏担任新战舰的主设计师，被称为“日本设计之神样”的平贺让博士也参加了设计工作，这款新战舰的主要设计目的是在火力上和航速上凌驾英国的“伊丽莎白女王”级战列舰以及中国的“长江”级战列舰。
预计新战舰的设计工作在明年年底或者后年上半年能够完成，这个要看相关的技术攻关结果。
日本关于海军造舰计划在头疼着，绞尽脑汁，程璧光却是轻松的很，明天就要北上了，他作为南洋舰队的司令，任重而道远。
与陈炯明告别之后，他施施然的回了战舰，此时学生们的参观已经结束。
其实也没什么好看，毕竟船上也不是所有的地方都向学生们开放。
布朗端着照相机，对着“华山”号拍着照，反复的调换着角度，似乎要将这艘崭新的战舰彻底的铭记下来一般。
他是个法国人，一直在东方游荡，实际上，他也为法国的情报部门服务。
法国于1909年制定了庞大的造舰计划。先后建造了＂布里达涅＂号及其姊妹舰＂普洛文斯＂号和＂罗瓦茵＂号战列舰。这3艘战列舰以＂古北＂级大型中央炮塔式战列舰为基础设计建造，平均排水量29000吨，全长166米，舰宽27米，吃水1米，装配10门340毫米口径主炮，动力系统采用4台涡轮发动机，航速达20节，续航力为4700海里／10节。
但是，法国目前最为强大的战列舰却依然比不上英国与德国等海军强国。
而中国，现在不仅拥有了两艘战列巡洋舰，还正在建造两艘震惊世界的超级战列舰。
他拍照的同时，吸着冷气，嘴里满是苦涩的味道。
法国曾经也是个海军强国，可是，现在已经落魄了。
就连中国这个国家也将法国甩在了身后，真是可悲的，他来不及哀叹，也来不及缅怀。
现在中华民国虽然与法国建交，但是两国的关系可并不怎样。
前些日子，中国甚至提出了赎回滇越铁路北段主权与经营权的要求。
滇越铁路全线分南北两大段。南段在越南境内，称越段，长389公里；北段在中国境内，自老街（越南老街省省会）跨越红河进入河口，经碧色寨到昆明，称滇段。
滇越铁路把云南的河口、蒙自、昆明三个通商口岸连在一起，把铁路沿线的个旧大锡、弥勒竹园红糖、宜良大米运送到省外和国外，加速了商品经济的发展。
中国提出了北段的要求，着实让法国人捏了把汗。 ↑返回顶部↑